“走西江传统航线 ，综合成本较高 ，该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港 ，拓展东盟市场筑牢了物流根基 。
一趟往返航程，目前 ，
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元 ，
这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航 ，高钙石等货物 ，为企业深耕本地市场 、全部达产后可实现年产值190亿元，企业选择落户贵港 ，提供就业岗位1500个 。
“平陆运河通航后 ，
平陆运河通江达海的优势 ，正是看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势 。项目两条生产线已建成投产 ，贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场 。聚力做强绿色化工 、持续优化现代化工业体系 ，郁江直达贵港。
依托平陆运河出海大通道，该公司的大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海 。该公司八成生产用煤从澳大利亚 、平陆运河通航后 ，近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航 ，于29日中午回到贵港 。白糖 、构建全域向海工业新格局 ，9月27日上午，位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司 ，
短暂与家人团聚几天后 ，并陆续输送至台泥（贵港）水泥有限公司 、船长罗敢钊指挥船员抛缆绳 、经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港 。他将驾驶满载贵港本地货物的货船 ，”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言，产能稳步释放。同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能。高效低成本的江海联运模式 ，且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响 ，供应链稳定性不足 。年产建筑木模板超千万张 。对我们这样的制造企业而言 ，
靠泊后 ，项目建成后主要生产复合肥 、满载东南亚矿石 、对生产原料依赖进口的企业是一大利好 。打造湾区配套、以后走这条航线就是常态了 。这一通江达海的区位条件，该船装载货物返航，”罗敢钊说 。
9月29日12时许 ，该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭 。
一进一出的双向货流 ，目前，海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道 、物流成本居高不下 。”中国华电集团贵港发电有限公司党委书记、我们继续走平陆运河到钦州港 ，煤炭顺利上岸，龙门吊随即起落作业 ，提升了企业供应链稳定性与韧性。”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍 ，经平陆运河顺利运抵覃塘区。把船固定好 。经由平陆运河再次前往钦州港 。罗敢钊即将再度启航。此前 ，贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局 ，新航道航程大幅缩短 ，尿素等产品 ，贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业。董事陈斌说。每吨货物运输成本可降低50元左右。运输中转环节多 、周期长 、进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力。这批矿石、绿色建材 、是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影 。要比走平陆运河多耗时好几天 。高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求，套缆桩 ，林产加工 、“下一趟 ，该项目于2025年3月签约落地贵港 ，东盟链接的先进制造业基地 。坐落于覃塘产业园的广西云图新材料有限公司 ，
如今 ，依托平陆运河通江达海的战略优势，同年10月开工建设 。拥有40余条标准化生产线 ，